Identification Rolleiflex

bonjour
Un connaisseur pourrait-il m'éclairer à propos de ce mystère:j'ai un Rolleiflex type 3,5f équipé d'un objectif Xenotar dont le n° 12115065 semble indiquer qu'il provient de séries fabriquées entre 1972 et1974
je l'ai confié à un expert Bordelais qui a nettoyé le groupe avant des lentilles et révisé l'obturateur et donc l'appareil semble correct
mais....impossible de trouver un numéro de série sur l'appareil aux endroits habituels
alors???

Bonjour

Je n'ai pas mon 3,5 F sous la main, mais je crois que le n° de serie est sur la piéce ou se trouve le capteur de la cellule .
Cette piéce est amovible, avec ou sans capteur .
La disparition du n° peut venir de l'échange de cette piéce.

Ceci restant une hypothése.

Le seul truc important c'est de trouver le viseur et le déclencheur

Nestor Burma écrivait:
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> Le seul truc important c'est de trouver le viseur
> et le déclencheur

et le logement du film… :-)

PAyral
[payral.fr]
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I own an iPhone so I'm a Photographer, Damn It.

PAyral écrivait:
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> Nestor Burma écrivait:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Le seul truc important c'est de trouver le
> viseur
> > et le déclencheur
>
> et le logement du film… :-)


Merci de le rappeler

et le logement du film…

On ne rit pas !
Que celui qui n'a pas eu des angoisses, loin de son foyer, en cherchant sans avoir lu la notice, sur une voiture de location (forcément ultra-moderne), comment on ouvre la trappe à carburant ; et où se trouvent les loquets pour ouvrir le capot (premier loquet dans l'habitacle ; puis deuxième loquet-de-sécurité invisible-à-chercher-à-la-main-sous-le-capot) en vue de remettre du produit dans le réservoir du lave-glace, me jette la première bobine 120 ...

E.B.



Modifié 1 fois. Dernière modification le 22/11/13 16:58 par Emmanuel Bigler.

Et oui Emmanuel je me rappelle d'une petite BMW de location. Pour l'ouverture du coffre arrière il a fallu que j'attende un passant qui m'a dit qu'il fallait appuyer sur le M ou le W du logo ( je ne me souviens plus très bien) pour l'ouvrir;
Idem pour les voitures de location aux USA pour la trappe à carburant.

Ah ! ces souvenirs d'autos exotiques,
on a vainement cherché un jour la batterie d'une Cox prétée pendant de longues minutes,
cachée sous le siège arrière,
drôle d'idée pour des Français peu habitués au climat rigoureux des hivers teutons.
patrick JJ

"3,5f équipé d'un objectif Xenotar dont le n° 12115065 semble indiquer qu'il provient de séries fabriquées entre 1972 et1974"

White face probablement, le numéro n'est pas sur le dessus de la cellule, mais sur la platine frontale, à droite sous l'objectif de prise de vue. Normalement.

un peu comme ici : [johnsrolleionlypage.homestead.com]

Anecdote familiale : vers 1973, ma tante va vivre en Écosse avec sa 2CV grise modèle '60s récupérée du grand-père. Un jour elle tombe en panne et fait venir un dépanneur.
Le type regarde la voiture et demande « où est le moteur ? »
Elle ouvre le capot avant, le type se penche et s'exclame « c'est ça le moteur ?! »
:-)

Bonjour,

le n° de série 12 115 065 comporte 8 chiffres alors que les N° de série du livre d'Arthur Evans n'en comportent que 7...
Erreur de frappe peut être mais avec le bon n° de série l'on peut peut être retrouver les années de fabrication.

Bon WE à tous

Le n° de série 12 115 065 c'est celui de l'optique pas du boitier, on est d'accord ?
Les 3,5 F white face d'après le bouquin de Ian Parker, ont des numéros de série entre 2845000 et 2857149 et entre 3555000 et 3559999.
Il se peut que sur certaines plaques on n'est pas de numéro de série aussi. Tout est possible...

YM



Modifié 1 fois. Dernière modification le 23/11/13 10:37 par Yann M.

bonjour,
merci pour toutes ces réponses
pas de n° trouvé ni sur la pièce supportant le capteur de cellule ni sur la platine frontale ( il s'agit bien "esthétiquement"parlant d'un white face )peut -être changement de pièce en effet
il gardera donc -en partie- le mystère de sa naissance puisque le n° de l'optique le situe entre 1972 et 1974

Le 3,5 F white face a été produit en 1979 toujoursd´après le Parker.

YM

donc des changements de pièces probables
je ne lui en veux pas !

Yann M écrivait:
-------------------------------------------------------
> Le 3,5 F white face a été produit en 1979
> toujoursd´après le Parker.
>
> YM

D'autres annonce le passage au white faxe à partir de 1971 pour le 3.5f typr 4kF. Mais bon, l'absence du numéro de série n'enlève aucune des fonctionnalités de votre flex-bi, faites des photos avec.

Si cela peut aider à éclaircir les choses.
J'ai un 3,5F avec xenotar numéro 2857109 (le numéro de série est marqué dans la continuité de rollei werke franke&heidecke 3,5F) sous l'optique de prise de vue.

Bonsoir Frédéric, si vous indiquez également votre numéro d'optique. Peut être que Paul pourra faire un rapprochement avec le sien ?

Eh oui bonne idée!
le numéro de l'optique est 12449992

merci à tous
on serait donc année 1972 probablement
bon...on va faire des photos!!!