Ventdesable écrivait:
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> Bonjour Monsieur GERARD,
>
> Il y a une chose qui m'a toujours intriguée,
> c'est cette mise à plat du plan film 8x10 sur la
> vitre du V750.
>
> Si on y réfléchit, les 4x5 et autres plus petits
> formats sont sur un passe-vues qui est lui au
> dessus de la vitre. Sachant que la zone de
> netteté maximale doit être moins épaisse qu'une
> peau de chagrin, que (et les spécialistes du
> forum confirmeront) la différence d'épaisseur
> entre 8x10 & 4x5 doit se compter en centièmes de
> mil ; comment alors envisager qu'un 8x10 plaqué
> sur la vitre du scanner puisse être net ?
>
> Ou alors, comment les 4x5 posés sur le support
> peuvent-ils être nets ? C'est l'un
ou> l'autre. N'est-ce pas ?
> Bonne journée.
>
> Jérôme
Bonsoir VdS et Gérard à nouveau.
Non ce n'est pas l'un ou l'autre mais les deux. Sur chaque passe-vue de la série V de Epson il y a des marques blanches peintes sur la surface intérieure et les perforations sur la partie supérieure de ceux-ci afin que le scanner les reconnaisse. Il sait donc dans quelle zone de mise au point il va devoir travailler (à chacun, à la mise en service de l'appareil sortant du magasin, de régler la hauteur générique de chaque passe-vue après les avoir tous nettoyés à l'eau douce et essuyés au produit antistatique pour éviter toutes les poussières initiales qui restent après le moulage et l'emballage dans des sachets en plastique qui sont particulièrement électrostatiques — c'est très con ça, à la base!) puis ensuite de régler la hauteur de mise au point avec son logiciel de numérisation. Pour les documents que l'on voudra numériser sur la glace directement il faut absolument utiliser le cadre souple qui fait le pourtour de la glace ou la petite baguette noire fournie sur es modèles V800/850/850 Pro. Ce sont ces deux accessoires qui renseignent le scanner sur la hauteur de mise au point dans laquelle il va travailler. C'est aussi simple que ça.
Sinon, pour le problème spécifique de Gérard, oui scanner hors du trou dans la glace, c'est le plus simple. Ou alors changer le châssis supérieur complet chez [www.unicompparts.com] mais se pose peut-être le problème de a fragilité de la pièce dans les transports. Gérard peut aussi essayer d'obtenir la pièce chez All Pages dans le 15ème de Paris.
Cordialement.