Il y a eu différents de reflex modèles produits en différents formats :
- les plus anciens étaient disponibles ne 6X9, 9x12 et 13x18cm
- les plus récents ne se retrouvent qu'en 9x12, mais plus souvent en 10x15cm (je n'en ai jamais vu en 13x18)
Pour les modèles plus "récents", le mécanisme est identique pour tous les modèles Mentor :
Mentor Reflex 9x12 et 10x15
Mentor Atelier 13x18 (chambre pliante)
Panorama I et II (chambre traditionelle 18x24 et 13x18 avec obtu à rideaux situés derrière l'objectif, sur le cadre avant)
Si le mécanisme est bien huilé et réglé :
Sur cet appareil, la pause Z fonctionne de manière traditionnelle :
Un bon tour du bouton d'armement (sens horaire) fait remonter les deux rideaux à recouvrement
Un premier appui sur le levier de déclenchement relève le miroir et le bloque en position de prise de vue
en même temps, cela fait descendre le premier rideau.
Etant en pause Z, un levier interne bloque la descente du second rideau
Un second appui sur le levier de déclenchement débloque le levier interne et autorise la descente du second rideaux
Le miroir est débloqué et peut redescendre en position de visée lorsqu'on laisse remonter le levier de déclenchement.
Il n'est pas prévu de pouvoir descendre le miroir après ouverture du premier rideau.
Pour les autres vitesses, le bouton d'armement actionne les deux roues des rideaux : remontée des deux rideaux.
Lors de déclenchement,ces deux roues se meuvent séparément :la premiere permet la descente du premier rideau.
Elle entraînera dans course, plus tôt ou plus tard -fonction de la vitesse sélectionnée-, la seconde roue qui assure la descente du second rideau.
Il y a un mécanisme interne entre les deux roues qui permet de les solidariser (remontée des deux rideaux) et de les désolidariser (cycle de déclenchement).
Entre les deux roues, il y a un ergot fixe qui solidarise à nouveau les deux roues en fin de cycle de déclenchement pour permettre la remontée des deux rideaux lors d'une prochaine manoeuvre du bouton d'armement.
Il est important que la première de ces roues se situe dans une certaine position par rapport à la seconde, faute de quoi le mécanisme ne peut fonctionner correctement.
En théorie, il y a une marque sur la roue supérieure de commande des rideaux et sur la supérieure d'armement. Probablement laissée par un réparateur antérieur.
Au remontage, il faut que les deux marques sont bien l'une en regard de l'autre, sinon les cycles d'armement et de déclenchement ne pourraient se dérouler correctement
Je n'en sais pas davantage.
