C’est celle de gauche sur la photo de couverture de l’atelier La foncée (Dark, 2D).par rbauto - occasions
Celle que je vends est une 2 d 8x10, pas une Eastman numero 2 Ma 2d est en état neuf, soufflet neuf , rails extension , vernis refais, ajustements glissières et mécaniques etc. Vendue restaurée Je ne suis offensé de rien. Cordialementpar rbauto - occasions
Bonjour Je ne connais pas celle de ce Monsieur. Je ne peux donc pas vous répondre sur ce point .par rbauto - occasions
... Kodak 2d 8x10 complète. 1926 Chambre entierement restaurée, vernis au tampon refait Rail extension arrière Support de trépied réglable (neuf ) Soufflet neuf rouge avec baguette de maintient de soufflet amovible Les rainurages ont été refais, grande stabilité Tous mouvements opérationnels Tilt avant Bascule et swing arrière Deux planchettes percées Format 8x10 Chassis normpar rbauto - occasions
Bonjour Pas de retour parce que en salle de soins je n’ai pas de telephone Et que sur le téléphone je n’ai pas tous mes messages Donc je regarderai les photos quand je rentrerai chez moi si je les aient recues. ...... Cordialementpar rbauto - occasions
Bonjour Je renouvelle ma demande de photos ... Merci Rb autopar rbauto - occasions
Bonjour Est il possible d’avoir des images svp. Laurent.par rbauto - occasions
Bonjour, Je vous ai envoyé plusieurs emails, mais aucune réponse. Je suppose donc que l'objet b'est plus en vente? Cordialementpar rbauto - occasions
Merci Andhi pour votre reco. Je ne l'ai pas signaler hier, mais tout est rentré dans l'ordre. Le souci vient du fait que le manuel d'utilisation ne précise pas la double manipulation à effectuer, d'une part dur le petit bouton chromé et d'autre part sur le centre du bouton de rembobinage.(Manip dont vous parlez) Cette mauvaise manipulation, répétée depuis des années fini par bloquer un picot epar rbauto - équipements et procédés
Bonjour Merci beaucoup pour ce renseignement. Je ne viens pas trop souvent, pardonnez le délai. Bien cordialement Laurentpar rbauto - équipements et procédés
Bonjour, J'ai fais l'acquisition d'un Rolleicord IIb de 1938, pour faire un cadeau. Il fonctionne très bien et les images sont très propres, malheureusement, le compteur de vues reste bloqué sur 0, ce qui fait perdre 1 ou 2 images par film. Pas dramatique mais j'aimerai le faire réparer. Connaissez vous un réparateur qui pourrait se charger de cette réparation? Merci Laurentpar rbauto - équipements et procédés
Je tiens à préciser les choses. J'ai exprimé à Oprador mon souhait de ne plus lui effectuer de réparations. je ne crois pas que les raisons doivent êtres exposées ici en Public, Mais sa réponse à Thierry est extrêmement ambiguë et je ne voudrai pas que l'on pense que les mauvaises prestations de l'atelier l’empêche de me donner du travail et qu'il est seul responsable de mon refus pour sespar rbauto - équipements et procédés
L'augmentation des vitesses sur les Compound ne provient pas de l'usure du cylindre, mais de la came intérieure qu'il faut refabriquer (un réglage n'étant généralement pas suffisant).par rbauto - occasions
Je n'utilise plus que des ampoules Magnésium ( en fait Circonium) depuis 1992. Après des débuts hasardeux, la puissance du flash est réglable, avec le diaph, la vitesse et la position du réflecteur. Mais avec l'habitude, tout va bien. Les bases ont du être revues, depuis les années 80, tout se faisait automatiquement..) J'ai des flash à 1, 2 3 voir 5 ampoules, des réflecteurs, classiques, etpar rbauto - équipements et procédés
Merci Nestor pour ce complément d'info...par rbauto - esthétique et autres discussions
Le photographe, c'est Eric Bouvet, il à la sagesse de ne pas sortir sa Deardorf 810 en manif... mais sa 8x10 dont je ne me souviens plus du nom. Amitiés, Eric.. Laurentpar rbauto - esthétique et autres discussions
Nestor Burma écrivait: ------------------------------------------------------- > Une bonne com bien orchestrée, mais cela reste du > vent, pas de conviction, pas de message, pas > d'avenir, juste un moyen de rester sur scène. Merci Nestor, d'oser dire ce que je n'ai pas osé dire, par crainte de polémique, mais que beaucoup de photographes reporters pensent au fond d'eux même.par rbauto - esthétique et autres discussions
jean-pascal écrivait: ------------------------------------------------------- > Yan Morvan, Eric Bouvet; en France. Oh mais il y en à bien d'autres en France..... à la Speed, la Linhof ou à la Graflex..par rbauto - esthétique et autres discussions
Oui, je comprends..... J'en ai modifié un 34 récemment pour un dos Graflex sur une Rb 23, moi aussi, je n'aime pas découper les plans films dans le noir.. J'avais livré une Anniversary Speed 23, ainsi qu'une Speed 34 il y a quelques mois chacune équipée avec un Adapt a Roll, les soucis décris plus haut sont communs à tous les Tatro. Bonnes recherches.par rbauto - occasions
Bonjour, Pour l'Adapt a Roll ( 23, 34 ou 45), le passage en film 120 ne pose pas de soucis particulier, vous pouvez en bobine émettrice conserver une 120, pour éviter la séance de débobinage, rembobinage. Il vous faudra toutefois rajouter une mousse qui fera office de presseur pour freiner le rouleau 120 qui toutefois à tendance à être trop mollement ralenti et qui par conséquent, n'effectue papar rbauto - occasions
Et même dans la même marque, les châssis ne sont pas compatibles sans éventuelles modifications, j'ai le cas en Gilles Faller 18x24, au moins 4 modèles différents, non interchangeables, plus un dos spécial 18x24 fabriqué par Gilles Faller ( étiquette) pour faire deux cartes postales sur 13*18, et bien la partie châssis 18x24 est encore différente.... Idem chez Ernemann , Lorillon, Reygondeau, epar rbauto - occasions
J'ai une Linhof IV disponible. Optique 150 mm Symmar convertible _obturateur Compur refait à neuf en 2018 Cuir rouge Soufflet rouge poignée rouge Dos international. Chambre révisée vendue avec garantie 3 mois viseur sportif ou bien optique. Laurentpar rbauto - occasions
Bonjour, Non, définitivement non... Pour ne pas mettre en erreur les utilisateurs, le modèle de camera, chez les américains était marqué à l'intérieur : Primo, New Variation, Century etc. Chacun y allait de ses dimensions extérieures et de ses systèmes de fixation. Pour les chambres de la boutique, sauf à trouver le châssis exact ils doivent systématiquement être adaptés aux chambres, généralpar rbauto - occasions
Bonjour, Actuellement sur l'établi, une chambre Rochester New Model vs 1,5 de 1895 en format 6 1/2 x 8 1/2 (Full Plate _ 216mm × 165mm). Les châssis sont particuliers et je ne trouve que des châssis en 1/2 plaque sur le marché. J'aurai pu refaire un dos complet, en standard moderne, mais j'ai préféré conserver la chambre dans sa configuration originale, compte tenu de sa rareté en format fulpar rbauto - occasions
Bonjour, je suis intéressé par les deux cuves 2523. Mppar rbauto - occasions
Pour ceux qui n'arrivent pas à trouver le Groulx, qui lisent l'anglais et qui veulent connaitre la base des mouvements d'une chambre.par rbauto - équipements et procédés
J'ai déjà monté 4 Télé 15 Wolly noirs sur des Betax 4, jamais eu le moindre problème tous les modèles chrome que j'ai eu à la boutique étaient montés sur des Alphax. Après, avec ces montages US, parfois il y a des surprises, et tout cela doit être vérifié coup par coup.par rbauto - occasions
J'ai déjà monté pour des clients des Wollensak noirs sur des obtus Betax 4. ca monte directement. Grosso modo le meme obtu que le Alphax, mais sans synchro flash.par rbauto - occasions