Petits jeux sur le pouvoir d'achat du photographe

Petits jeux sur le pouvoir d'achat du photographe

1994-2021

Pourquoi ces dates ?
Simplement parce que j'ai ce catalogue tarifé de la maison Broncolor

Sinar F2 4x5 tarif 1994 actualisé 2021 = 2 152 euro
Sinar P2 4x5 tarif 1994 actualisé 2021 = 8 190 euro
Sinar P2 8x10 tarif 1994 actualisé 2021 = 13 710 euro
Sinar E 4x5 tarif 1994 actualisé 2021 = 36 888 euro

Sinar Copal 4x5 tarif 1994 actualisé 2021 = 2 822 euro
Cables du Copal Sinar tarif 1994 actualisé 2021 = 325 euro

Chassis 4x5 tarif 1994 actualisé 2021 = 54 euro
Chassis 8x10 tarif 1994 actualisé 2021 = 94 euro

Sinaron W sur Copal F/4,5 de 90 mm tarif 1994 actualisé 2021 = 2 292 euro
Sinaron W sur Copal F/6,8 de 155 mm tarif 1994 actualisé 2021 = 4 974 euro

Sinaron SE sur Copal F/5,6 de 150 mm tarif 1994 actualisé 2021 = 1 314 euro
Sinaron SE sur Copal F/5,6 de 300 mm tarif 1994 actualisé 2021 = 3 606 euro

Sinaron APO sur Copal F/9 de 300 mm tarif 1994 actualisé 2021 = 1 749 euro
Sinaron APO sur Copal F/11 de 480 mm tarif 1994 actualisé 2021 = 3 019 euro

Sinaron MACRO sur Copal F/5,6 de 300 mm tarif 1994 actualisé 2021 = 4 475 euro

Sinaron WS sur Copal F/5,6 de 150 mm tarif 1994 actualisé 2021 = 1 904 euro
Sinaron WS sur Copal F/5,6 de 210 mm tarif 1994 actualisé 2021 = 2 925 euro
Sinaron WS sur Copal F/5,6 de 300 mm tarif 1994 actualisé 2021 = 5 157 euro

Voilà c'est juste un petit jeu un après-midi de pluie

Et dans le même temps …

Xantia TD SX Break de chez Citroen tarif 1994 actualisé 2021 = 29 529 euro
XM Break Turbo de chez Citroen tarif 1994 actualisé 2021 = 36 163 euro
405 Break Turbo de chez Peugeot tarif 1994 actualisé 2021 = 28 619 euro
928 CS de chez Porsche tarif 1994 actualisé 2021 = 65 891 euro
NIVA de chez Lada tarif 1994 actualisé 2021 = 12 834 euro

Voiture de photographe selon leur niveau de réussite et leur désir de briller ...

Nestor Burma écrivait:
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> Voiture de photographe selon leur niveau de
> réussite et leur désir de briller ...

Sieff disait qu'il fallait avoir une Rolls pour travailler chez Vogue, il a donc acheté une Rolls et il a, conformément à cette règle, travaillé pour Vogue.
Dans la cour du journal il n'y avait que des voitures de cette marque, disait-il, il ne fallait donc pas dépareiller dans un conformisme matériel qui se devait de rester de haut niveau.
De dépareiller à l'appareillage il n'y a qu'un dé, à jeter selon toute logique.
Et dans cette perspective et contre toute attente, les photos passent mais les voitures restent.

Zoran écrivait:
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> Nestor Burma écrivait:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Voiture de photographe selon leur niveau de
> > réussite et leur désir de briller ...
>
> Sieff disait qu'il fallait avoir une Rolls pour
> travailler chez Vogue, il a donc acheté une Rolls
> et il a, conformément à cette règle, travaillé
> pour Vogue.
> Dans la cour du journal il n'y avait que des
> voitures de cette marque, disait-il, il ne fallait
> donc pas dépareiller dans un conformisme
> matériel qui se devait de rester de haut niveau.
> De dépareiller à l'appareillage il n'y a qu'un
> dé, à jeter selon toute logique.
> Et dans cette perspective et contre toute attente,
> les photos passent mais les voitures restent.

J'ai eu l'occasion de croiser Jean-Lou Sieff en 1976-77,
Il venait à l'école pour quelques interventions
Et à l'époque, il garait sa voiture dans la cour de la rue Rollin,
Une Aston Martin DB5 ...
Qui a été immortalisée par une célèbre photo ...

Impressionné par le Sinar Copal!

Comment as tu abouti au tarif actualisé?

Nestor Burma écrivait:
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leur niveau de
> réussite et leur désir de briller ...

Ce qui ne va pas forcément ensemble.
Le "désir de briller" est a contrario, de mon point de vue, une attitude de compensation dans une situation d'échec ou d'insatisfaction de soi, voire de convoitise ou d'imitation d'une star admirée.
Quant à la "réussite", de quoi parle-t-on? d'argent? de notoriété? de talent reconnu? ou plus simplement de bonheur?

Ce rapprochement me paraît aussi incongru qu'intempestif.

.

MarcS écrivait:
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> Impressionné par le Sinar Copal!
>
> Comment as tu abouti au tarif actualisé?

Avec ce calculateur

[france-inflation.com]

Ce qui est rigolo, ce sont les chassis qui étaient moins cher neuf qu'aujourd'hui d'occasion ...

Parmi tout cela je constate que le chassis 8x10 a presque pris de la valeur. Des occasions étant régulièrement vendu à ce prix en occasion par ici

Nestor Burma écrivait:
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> MarcS écrivait:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Impressionné par le Sinar Copal!
> >
> > Comment as tu abouti au tarif actualisé?
>
> Avec ce calculateur
>
> [france-inflation.com]
>
>
> Ce qui est rigolo, ce sont les chassis qui
> étaient moins cher neuf qu'aujourd'hui d'occasion
> ...

Haha tu m’as devancé de quelques secondes

Jean écrivait:
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> Nestor Burma écrivait:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> leur niveau de
> > réussite et leur désir de briller ...
>
> Ce qui ne va pas forcément ensemble.
> Le "désir de briller" est a contrario, de mon
> point de vue, une attitude de compensation dans
> une situation d'échec ou d'insatisfaction de soi,
> voire de convoitise ou d'imitation d'une star
> admirée.
> Quant à la "réussite", de quoi parle-t-on?
> d'argent? de notoriété? de talent reconnu? ou
> plus simplement de bonheur?
>
> Ce rapprochement me paraît aussi incongru
> qu'intempestif.
>
> .

Ah Ah Ah

La réussite et le désir de briller c'est la même chose, surtout à travers une voiture, sauf pour un pilote bien sûr ...

MarcS écrivait:
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> Nestor Burma écrivait:
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> > MarcS écrivait:
> >
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> > -----
> > > Impressionné par le Sinar Copal!
> > >
> > > Comment as tu abouti au tarif actualisé?
> >
> > Avec ce calculateur
> >
> >
> [france-inflation.com]
>
> >
> >
> > Ce qui est rigolo, ce sont les chassis qui
> > étaient moins cher neuf qu'aujourd'hui
> d'occasion
> > ...
>
> Haha tu m’as devancé de quelques secondes

Le plus mauvais placement c'est la Sinar E dont la valeur actuelle est quasi nulle ... ...



Modifié 1 fois. Dernière modification le 18/03/21 19:45 par Nestor Burma.

Nestor Burma écrivait:
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c'est la
> même chose,

Pour un cerveau reptilien, sans doute.
Pour le limbique et le néocortex, les choses sont différentes.

.

Jean écrivait:
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> Nestor Burma écrivait:
> --------------------------------------------------
> -----
> c'est la
> > même chose,
>
> Pour un cerveau reptilien, sans doute.
> Pour le limbique et le néocortex, les choses sont
> différentes.
>
> .

C'est tout ...

Nestor ,

En voiture de photographe tu as oublié le Range Rover .

Pour la 928 , je préfère la 928 S4

Nestor Burma écrivait:
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> Une Aston Martin DB5 ...
> Qui a été immortalisée par une célèbre photo


Quelle photo ?

A.BAKOEL écrivait:
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> Nestor ,
>
> En voiture de photographe tu as oublié le Range
> Rover .
>
> Pour la 928 , je préfère la 928 S4

Tu as raison, peut-être une autre fois, c'était juste pour rire, sinon dans un esprit plus scientifique, il me faudrait 2-3 stagiaires et traduire le numéro Salon de l'Auto 1994 en entier, ainsi que le catalogue Broncolor 1994 ...

Zoran écrivait:
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> Nestor Burma écrivait:
> ------------------------------------------------
> > Une Aston Martin DB5 ...
> > Qui a été immortalisée par une célèbre
> photo
>
>
> Quelle photo ?

[www.etsy.com]

[www.pinterest.fr]

[www.pinterest.fr]



Modifié 2 fois. Dernière modification le 19/03/21 08:17 par Nestor Burma.

Pas fiables, ces anglaises..

MarcN écrivait:
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> Pas fiables, ces anglaises..

Cela dépend pour qui

[www.youtube.com]

Nestor Burma écrivait:
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> Zoran écrivait:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nestor Burma écrivait:
> >
> ------------------------------------------------
> > > Une Aston Martin DB5 ...
> > > Qui a été immortalisée par une célèbre
> > photo
> >
> >
> > Quelle photo ?
>
> [www.etsy.com]
> -sieff-11x14-pouces-aston-martin
>
> [www.pinterest.fr]
>
> [www.pinterest.fr]

Aïe, ça pique les yeux.

Quand j'étais gamin, mon père me répétait que les Jaguar étaient les plus rapides entre deux stations services
Maintenant il roule en XK140… (et il a mon frangin pour la lui réparer) :-D

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.: jeanbaPhoto ::: jeanbaBlog :.

XK 140 beau choix

jeanba3000 écrivait:
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> Quand j'étais gamin, mon père me répétait que
> les Jaguar étaient les plus rapides entre deux
> stations services
> Maintenant il roule en XK140… (et il a mon
> frangin pour la lui réparer) :-D

La Classe

Curieux de connaitre le même calcul pour les PF.

bellegarde écrivait:
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> Curieux de connaitre le même calcul pour les PF.

Egalement !

En attendant


Jobo ATL2 tarif 1987 actualisé 2021 = 9 015 euro
Jobo ATL3 avec meuble tarif 1987 actualisé 2021 = 19 319 euro
Cuve Jobo 3063 tarif 1987 actualisé 2021 = 303 euro
Cuve Jobo 3010 tarif 1987 actualisé 2021 = 197 euro
Cuve Jobo 3005 tarif 1987 actualisé 2021 = 182 euro

Leica M6 tarif 1989 actualisé 2021 = 4 481 euro
Leica Noctilux F/1 50 tarif 1989 actualisé 2021 = 4 684 euro

Sinar P equipement professionnel 4x5 tarif 1975 actualisé 2021 = 8 697 euro
Sinar P equipement professionnel 8x10 tarif 1975 actualisé 2021 = 11 751 euro

Sinar P equipement professionnel 4x5 tarif 1971 actualisé 2021 = 7 288 euro
Sinar P equipement professionnel 8x10 tarif 1971 actualisé 2021 = 9 157 euro

Apo Rodagon F/4 de 105 mm tarif 1994 actualisé 2021 = 1 264 euro

Lunasix 3 tarif 1968 actualisé 2021 = 455 euro

Rollei SL 6x6 tarif 1968 actualisé 2021 = 7283 euro
Rollei SL 6x6 Planar F/5,6 120 mm Macro tarif 1968 actualisé 2021 = 3300 euro

Rolleiflex 6x6 F/2,8 de 80 mm tarif 1968 actualisé 2021 = 3 075 euro
Rolleiflex 6x6 F/4 de 55 mm tarif 1968 actualisé 2021 = 3 527 euro

Rolleiflex 35 F/3,5 de 40 mm tarif 1968 actualisé 2021 = 1 320 euro

Quelques films de 1962

Kodachrome 135/36p tarif 1962 actualisé 2021 = 47 euro
Ektachrome E2 135/24p tarif 1962 actualisé 2021 = 19 euro
Développent Ektachrome E2 135/24p tarif 1962 actualisé 2021 = 13 euro

Ektachrome E2 120 tarif 1962 actualisé 2021 = 13 euro
Développent Ektachrome E2 120 tarif 1962 actualisé 2021 = 13 euro

Tri-X ou HPS 135/36p tarif 1962 actualisé 2021 = 10 euro
Tri-X ou HPS 120 tarif 1962 actualisé 2021 = 6 euro

Nestor Burma écrivait:
-------------------------------------------------------
> En attendant
>
>
> Jobo ATL2 tarif 1987 actualisé 2021 = 9 015 euro
> Jobo ATL3 avec meuble tarif 1987 actualisé 2021 =
> 19 319 euro
> Cuve Jobo 3063 tarif 1987 actualisé 2021 = 303
> euro
> Cuve Jobo 3010 tarif 1987 actualisé 2021 = 197
> euro
> Cuve Jobo 3005 tarif 1987 actualisé 2021 = 182
> euro
>
> Leica M6 tarif 1989 actualisé 2021 = 4 481 euro
> Leica Noctilux F/1 50 tarif 1989 actualisé 2021 =
> 4 684 euro
>
> Sinar P equipement professionnel 4x5 tarif 1975
> actualisé 2021 = 8 697 euro
> Sinar P equipement professionnel 8x10 tarif 1975
> actualisé 2021 = 11 751 euro
>
> Sinar P equipement professionnel 4x5 tarif 1971
> actualisé 2021 = 7 288 euro
> Sinar P equipement professionnel 8x10 tarif 1971
> actualisé 2021 = 9 157 euro
>
> Apo Rodagon F/4 de 105 mm tarif 1994 actualisé
> 2021 = 1 264 euro

Le prix de la Jobo 3005 a donc été multiplié par 3 !
Merci pour ces infos Henri.

Le tarif des Tri X et HP5 n'a pas trop bougé..

bellegarde écrivait:
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> Le tarif des Tri X et HP5 n'a pas trop bougé..

Puisque l'on est dans l'historique:

En fait contrairement à la TriX l'HP5 n'existait pas à l'époque.
Je me rappelle d'avoir utilisé l'HP4 à mes "débuts" en photographie. Avant il y a eu HP3, HPS, HP2, les premiers rouleaux HP (Hypersensitive Panchromatic) sont sortis en 1935 (160 ASA).

Mais les appellations c'est plus du marketing, quel est le niveau de changement entre chaque changement de référence?

Kodak n'a pas fait de TriX 2, TriX3... Juste passé à TX400 (ou 400TX je ne sais plus) même s'il y a eu certainement des modifications depuis sa lointaine apparition.


[www.photomemorabilia.co.uk]