Des bonnes nouvelles de Braunschweig (DW-Photo GmbH)

Nouvelles pas très fraîches, car affichées sur le web depuis le 1er octobre 2016.
Merci à M. John Wild du club Rollei britannique pour cette info.

L'entreprise DW-Photo GmbH, qui a pris la suite de DHW Fototechnik GmbH, qui a pris la suite de Franke & Heidecke GmbH, qui a pris la suite de Rollei Fototechnic GmbH, qui ... (j'abrège pour ne pas fatiguer le lecteur) est en activité.
Du moins, si j'en crois ce compte-rendu de visite affiché (en anglais) sur le blog de M. Eric Hiss, distributeur étazunien du matériel photo Rollei « classique » « Hergestellt in Deustchland » (je ne sais pas comment dire pour différencier des autres produits vendus sous la marque Rollei à ce jour).


Factory Visit Summer 2016 - Yes they are still in business!
https://rolleiflex.us/blogs/news-tech-tips-updates

En résumé, lors de la visite de M. Hiss en juillet 2016, l'entreprise fabrique un certain nombre de produits pour la gamme HY6, et quelques projecteurs. Pour l'instant rien du côté des bi-objectifs.

L'entreprise loue une petite surface dans l'immeuble historique

situé au 196, Salzdahlumer Straße à Braunschweig.

E.B.

Merci .

Quand allons nous pouvoir adapter un dos numérique sur nos bi-objectifs?

Bonne soirée

AB

AB : mettre un volant de tracteur à la place d'un volant en bois sur une Aston-Martin DB5GT !

Emmanuel Bigler écrivait:
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> Nouvelles pas très fraîches, car affichées sur
> le web depuis le 1er octobre 2016.
> Merci à M. John Wild du club Rollei britannique
> pour cette info.
>
> L'entreprise DW-Photo GmbH, qui a pris la suite de
> DHW Fototechnik GmbH, qui a pris la suite de
> Franke & Heidecke GmbH, qui a pris la suite de
> Rollei Fototechnic GmbH, qui ...
> (j'abrè
> ge pour ne pas fatiguer le lecteur) est en
> activité.
> Du moins, si j'en crois ce compte-rendu de visite
> affiché (en anglais) sur le blog de M. Eric Hiss,
> distributeur étazunien du matériel photo Rollei
> « classique »
> «
> Hergestellt in Deustchland » (je ne sais
> pas comment dire pour différencier des autres
> produits vendus sous la marque Rollei à ce
> jour).
>
>
> Factory Visit Summer 2016 - Yes they are still
> in business!
> [url=https://rolleiflex.us/blogs/news-tech-tips-up
> dates]https://rolleiflex.us/blogs/news-tech-tips-u
> pdates[/url]
>
> En résumé, lors de la visite de M. Hiss en
> juillet 2016, l'entreprise fabrique un certain
> nombre de produits pour la gamme HY6, et quelques
> projecteurs. Pour l'instant rien du côté des
> bi-objectifs.
>
> L'entreprise loue une petite surface
> [url=https://www.flickr.com/photos/43175600@N00/27
> 4670024/in/album-72157594337167325/]dans
> l'immeuble historique[/url]
>
> [url=https://www.flickr.com/photos/43175600@N00/27
> 4670027/in/album-72157594337167325/] situé au
> 196, Salzdahlumer Straße à Braunschweig.[/url]

Merci Emmanuel. Concernant les bi-objectifs, je crains que ce soit sans espoir, toutes les pièces ayant été vendues aux enchères, majoritairement acquises par des polonais m'a -t-on dit; pour celles qui n'avaient pas été fauchées par les employés qui restaient en attente de leurs salaires impayés.. une bien sinistre fin..

sur une Aston-Martin

Je préfère la Facel Vega, même si elle fut fatale à Albert Camus.
(mais sur ce point, et ce point seulement, je préfère avoir raison avec Sartre, qui, LUI, n'a jamais succombé au mirage du véhicule puissant sur les routes dangereuses de la France de Tante Yvonne)

E.B.

merci Emmanuel, je ne connaissais pas les "Facel"....
c'est var, je ne suis pas particulièrement intéressé par l'automobile.... tant que ça roule...
et à ma décharge, je dirais qu'à cette époque, mes parents roulaient en 4CV
mais pour en revenir aux "Facel", ouais "ça avait quand même de la gueule"...
ça me donne envie de plonger dans une bio de Camus....

Pour ceux qui ne connaissent pas vous pouvez voir une belle Facel Vega sur France 2 dans la série les petits meurtres d' Agatha Christie le commissaire en a une rouge.

www.danielbouzard.com

Et pour rester en compagnie du rollei-bi, deux icônes à rajouter dans votre petit oratoire privé F&H, au milieu des bougies sacramentelles qui ne s'éteignent jamais :

https://anfluquefoto.files.wordpress.com/2013/05/imogen-cunningham-con-rolleiflex.jpg

https://anfluquefoto.files.wordpress.com/2013/05/david-bowie-con-rolleiflex.jpg

E.B.

Emmanuel Bigler écrivait:
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même si elle fut fatale à Albert Camus.


Exact. Il remontait sur Paris en compagnie de son éditeur ce 4 janvier 1960 à la place du mort dans cette voiture de plus de 250 CH.
Il amenait avec lui le manuscrit de son dernier livre, le meilleur pour moi, inachevé: "le premier homme".

Mort "absurde" selon lui, (un concept qu'il aura longuement développé) aussi absurde que celle de son père pendant la guerre de 14-18 à l'âge de 29 ans dont il découvre la tombe, lui même à l'âge de 45 ans. Le livre est construit à partir des sentiments éprouvés ce jour-là.

Imaginez-vous à l'âge mûr découvrir la tombe de votre père mort jeune...

Livre indispensable.


.

.

A 13 h 55, ce 4 janvier 1960, les 355 chevaux de la Facel Vega percutent violemment un platane le long de la nationale 5, un peu au sud de Fontainebleau. Albert Camus, 46 ans, meurt sur le coup.

[expositions.bnf.fr]

[tipaza.typepad.fr]

je ne suis pas particulièrement intéressé par l'automobile.... tant que ça roule...

Tu as bien, raison, mais tant qu'à faire, autant prendre une voiture qui pourra rouler longtemps
(par exemple, fabriquée à Ingolstatd ;-) )

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Merci à Jean : 250 CV la Facel Vega !!

Aucun galerie-photoïste aujourd'hui ne roulerait dans une bagnole d'une telle puissance ;-)

E.B.

Bouzard Daniel écrivait:
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> Pour ceux qui ne connaissent pas vous pouvez voir
> une belle Facel Vega sur France 2 dans la série
> les petits meurtres d' Agatha Christie le
> commissaire en a une rouge.


Les puristes qui ne jurent que par les Facel à moteur V8 vont protester ! Cette voiture est une Facellia, la "petite" Facel, dont les casses répétées du moteur quatre cylindres furent l'une des causes de la disparition de la marque.

Charles

( Aucun Galerie-photoïste aujourd'hui ne roulerait dans une bagnole d ' une telle puissance )

Tu as raison Emmanuel , je me suis arrêté à 6 cylindres en ligne et 248CV ...